Werder (Havel), 26.94.2024 – Einsteigen, 40 Minuten klönen, rausgucken oder Telearbeit, schwupps: Alex. Der RE1 bietet beste Anbindung und ist damit ein großer Standortvorteil für Werder. Oder umgedreht: Viele sind nach Blütenstadt gekommen, eben weil der RE1 eine traumhafte Anbindung an die Metropole ermöglicht.
Um zum Bahnhof zu kommen, nutzen viele das Auto. Dafür wiederum brauchen sie Abstellmöglichkeiten. Expertensprech für diese Kombi aus ÖPNV und MIV (motorisierter Individualverkehr) ist „Park+Ride“. Der Autoclub Europa hat die verschiedenen P+R-Situationen im Großraum Berlin jetzt unter die Lupe genommen. Bestnoten gab es nicht überall, eine aber für die Blütenstadt. Lesen Sie mehr in der Rathaus-Info vom 11. April 2024.
Bestnote für Werder bei Park & Ride-Check des ACE
Bestnote für Werder (Havel)! Beim jüngsten Park+Ride-Check des Auto Club Europa lautete das Urteil für den Bahnhof Werder (Havel) „Exzellent“. Der ACE hatte 31 Anlagen rund um Berlin unter die Lupe genommen, nur jede fünfte bekam die Bestnote.
Jeweils 27 Kriterien wurden überprüft: Verfügt der P+R-Platz über mehr als ein ÖPNV-Angebot? Sind barrierefreie Parkplätze vorhanden? Ist die Anlage gut beleuchtet? Anhand solcher Fragestellungen wurden Punkte vergeben. Von maximal möglichen 17 Punkten bekam Werder 15.
Die ACE-Urkunde mit der Bestnote überreichten am Donnerstag ACE-Kreisvorsitzender Henry Nowakowski und der Regionalbeauftragte Frank Fleischhauer an Werders 1. Beigeordneten Christian Große.
Werders Park+Ride am Bahnhof sei top gepflegt und sehr gut angelegt, so Frank Fleischauer. Besonders hätten die Themenbereiche Angebot und Ausstattung, Sicherheit und Barrierefreiheit überzeugt. Extrapunkte gab es für das neue City-WC, den Briefkasten und den Imbiss.
Christian Große betonte, dass die Stadt den Bahnhofsbereich stets im Blick habe: So wurde im Jahr 2017 das Parkhaus saniert. Mit dem Powerbus-Konzept wurde die Anbindung des ÖPNV optimiert. 2020 wurde der Bahnhofsvorplatz für mehr Sicherheit umgebaut und 2022 hat die Regiobus ein neues Kundencenter eröffnet.
„Aktuell wird an einer modularen Fahrradabstellanlage mit 400 Plätzen gearbeitet“, so der 1. Beigeordnete. Mit ihr soll auch eine Fahrradreparatursäule kommen, die von den ACE-Testern noch vermisst wurde. „Es passiert eine Menge an diesem Standort und wir freuen uns natürlich, wenn es auch bemerkt wird.“
Ein großer Schritt stehe mit dem Tunnelbau bevor, für den aktuell das Planfeststellungsverfahren läuft: Am Bahnhof wird dann eine barrierefreier Tunnel für Fußgänger und Radfahrer entstehen, in der Achse der L90 ein Autotunnel.