Die SuBoLakes-Studie ist vor rund einem Jahr veröffentlicht worden und beschäftigt sich auch mit der Situation am Zernsee. Im Rahmen dieses Projektes ist der Frage nachgegangen worden, welchen Belastungen die Ufer von Seen und Flussseen in Deutschland durch die Sport- und Fahrgastschifffahrt ausgesetzt sind.
Bernd Reiher, 20.04.2026, 09:18 Uhr
Auch zum Zernsee lässt sich sagen: Seine Ufer sind von Belastungen durch Sport- und Fahrgastschifffahrt nicht befreit. Betrachtet wurden in der Studie scheinbar vor allem die Auswirkungen durch den Jachthafen am Stichkanal.
Das Bündnis Zernsee wiederum scheint eine Initiative, die sich vorgenommen hat, bei Problemen am Zernsee nicht mehr nur wegzusehen. Für den 12. Mai haben ihre Mitstreiter einen der Autoren dieser Studie nach Werder eingeladen. Lesen Sie mehr in einer Medieninfo des Bündnis Zernsee und des Landschaftspflegeverein Potsdamer Kulturlandschaft e. V. vom 13. April 2026.
Motorbootverkehr im Fokus
Wie nachhaltig sind Fahrgast- und Freizeitschifffahrt auf unseren Seen und Flußseen?
Die ökologische Situation unserer Brandenburger Seen bzw. Gewässer ist angespannt. Krachend wird unter anderem die Zielvorgabe der EU-Wasserrahmenrichtlinie (WRRL) verfehlt, Seen und Fließgewässer bis 2027 spätestens in einen guten ökologischen Zustand zu bringen.
Immer größere Yachten, PS-starke Motorboote und zunehmender Verkehr verstärken die vorhandenen Gewässerbelastungen und erschweren die Zielerreichung der WRRL. Doch welche ökologischen Folgen hat dieser Trend für unsere Gewässer?
Am 12. Mai 2026 stellt der Gewässerökologe und Mitautor Dr. Ralf Köhler die Ergebnisse der Studie „SuBoLakes“ (Sustainable Boating on Lakes/Umweltverträgliche Freizeitschifffahrt auf Seen in Deutschland) im Uferhaus Werder vor.
Während der Motorbootverkehr auf den Havelseen stetig wächst, leiden diese sensiblen Ökosysteme unter der massiven Nutzung. Die 2025 abgeschlossene SuBoLakes-Studie, gefördert durch die Deutsche Bundesstiftung Umwelt (DBU), liefert umfangreiche wissenschaftliche Fakten zur Gewässerbelastung.
Im Rahmen des Projekts „SuBoLakes“untersuchten das Limnologische Institut der Universität Konstanz und das Landesumweltamt Brandenburg (LfU) die Auswirkungen der Sport- und Fahrgastschifffahrt. Im Fokus stand dabei die Frage, wie stark motorisierte Schifffahrt die Ökologie von Seen belastet.
„Wir beobachten eine Zunahme der Bootsanzahl sowie von immer größeren und schnelleren Booten und fragen uns, wie nachhaltig diese Entwicklung eigentlich ist.“
Simone Holzwarth, Bündnis Zernsee
Das Bündnis, bestehend aus dem Verein Stadt.Land.move, dem NABU-Ortsverband Werder und dem Landschaftspflegeverein Potsdamer Kulturlandschaft, möchte mit dieser Veranstaltung eine Diskussion über Nachhaltigkeit von motorisiertem Wassersport und Fahrgastschifffahrt anstoßen und Aktivitäten anschieben, die die ökologischen Auswirkungen so klein wie möglich halten.
Dr. Ralf Köhler, Mitautor der Studie, wird aufzeigen, wo Belastungen durch Motorbootverkehr in Seen entstehen und was sich zur Abschwächung der Belastungen machen lässt. Im Anschluss ist das Publikum eingeladen, über die Situation unserer Gewässer in Werder zu diskutieren.
Veranstaltungsdetails
Termin: Dienstag, 12. Mai 2026, 18 Uhr. Ort: Uferhaus im Uferwerk, Luisenstraße 20D, 14542 Werder (Havel). Referent: Dr. Ralf Köhler (Gewässerökologe). Eintritt: Spenden erwünscht.