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regiobus: Linie 610 bis Mitte April mit Umleitung

Werder (Havel), 01.04.2023 – regiobus PM meldet: Aufgrund Bauarbeiten gibt es bis Mitte April Fahrplanänderungen beim 610er Bus. Betroffen sind auch die Abfahrtszeiten in Wildpark (West). Lesen Sie mehr in der Pressemitteilung vom 31. März 2023.

Bus 610 – Umleitung aufgrund der Sperrung der G.-Scholl-Straße in Potsdam (03.–15. April 2023)

Aufgrund von Bauarbeiten wird die Geschwister-Scholl-Straße in beiden Richtungen gesperrt. Die Linie 610 wird
von Montag, 3. April 2023/Betriebsbeginn, bis Samstag, 15. April 2023/Betriebsschluss (voraussichtlich) zwischen Potsdam, Schloss Charlottenhof (Tram-Haltestelle) bzw. Kastanienallee/Zeppelinstr. und Werderscher Damm/Forststr. über Kastanienallee > Zeppelinstr. <> Forststr. <> Werderscher Damm umgeleitet.

Es gelten folgende Haltestellenänderungen:
  • Schloss Charlottenhof (Richtung Wildpark-West) – verlegt zur Tram-Haltestelle
  • Schloss Charlottenhof (Richtung Bhf. Charlottenhof) – entfällt
  • Bahnhof Park Sanssouci – entfällt
  • Kastanienallee/Zeppelinstr. (Richtung Wildpark-West) – wird zusätzlich bedient
  • Kastanienallee/Zeppelinstr. (Richtung Bhf. Charlottenhof) – verlegt zur Haltestelle in der Zeppelinstr.
  • Luftschiffhafen – wird zusätzlich bedient
  • Werderscher Damm/Forststr. (in der Forststr.) – wird zusätzlich bedient

Der Umstieg von und zu den Zügen erfolgt am Bhf. Charlottenhof. Bitte beachten Sie die früheren Abfahrtszeiten ab Wildpark-West. Weitere Informationen und den Baufahrplan finden Sie unter www.regiobus.pm.

https://www.regiobus-pm.de/news/artikel/bus-610-umleitung-in-potsdam-1/

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Werder (Havel): Mehr Bus für die Blütenstadt ab 11. Dezember

Werder (Havel), 30.11.2022 – 10-Minuten-Takt, neuer E-Bus, bis zu acht Busse pro Richtung und Stunde zwischen Werder und Potsdam – es wird sich einiges ändern mit der Fahrplanumstellung am 11. Dezember. Am Mittwoch wurden die Neuigkeiten vorgestellt. Lesen Sie hier die zugehörige Pressemitteilung der regiobus pm GmbH.

Ab Fahrplanwechsel am 11.12.2022 in der Region Werder (Havel)/Schwielowsee:

Mehr Fahrten, bessere Bus-Bahn-Anbindung, barrierefreier E-Bus und mehr Service im regiobus-Kundencenter

Mit dem großen Fahrplanwechsel am 11. Dezember 2022 werden im Landkreis Potsdam-Mittelmark umfassende Veränderungen im Nahverkehrsangebot einhergehen. Einen Schwerpunkt bildet hierbei die Region Werder (Havel)/ Schwielowsee.

Einige der wichtigsten Veränderungen im Fahrplan

Deutliche Angebotsausweitungen erfahren die Linien 631 und 607.

Die Linie 631 fährt künftig auf der Strecke Werder, Bahnhof <> Geltow <> S Potsdam Hbf montags bis freitags im Berufsverkehr am Morgen und Nachmittag im 10-Minuten-Takt, Montag bis Freitag vormittags sowie samstags im 20-Minuten-Takt.

Zusammen mit der Linie 580 verkehren so bis zu 8 Busse pro Stunde und Richtung zwischen Werder (Havel) und Potsdam.

Die Linie 607 erhält neben den optimalen Anschlüssen zum RE1 in Potsdam eine Verbindung alle 20 Minuten zwischen Potsdam und Caputh in den Hauptverkehrszeiten, am Vormittag alle 20/40-Minuten sowie zwischen Potsdam und Ferch in den Hauptverkehrszeiten alle 20/40-Minuten.

Die Strecke Ferch <> Petzow <> Resort Schwielowsee wird mindestens alle zwei Stunden bedient und erhält eine Umsteigemöglichkeit zur Linie 631 in Richtung Werder und Potsdam. Daneben gibt es Zusatzfahrten im Abendverkehr und Nachtfahrten bis Ferch.

Durch veränderte Abfahrtzeiten bietet die Linie 610 einen neuen Anschluss in Potsdam, Park Sanssouci von und zur Linie RB23 Richtung Berlin und Flughafen BER.

Sie beginnt und endet nun einheitlich am Bhf Charlottenhof (Haltestelle Richtung Luisenplatz) mit Umsteigemöglichkeiten in Richtung Innenstadt.

Tagsüber bietet sie die zusätzliche Fahrtmöglichkeit von der Kastanienallee und vom Bahnhof Charlottenhof in Richtung Wildpark-West.

Zusätzlich wird es nach Fertigstellung der Baumaßnahmen am Werderschen Damm auch reguläre Verbindungen zwischen Wildpark-West und Geltow geben.

Die Linie 630 bietet zusätzlich einen Anschluss zum RE1 am Bahnhof Werder in der Relation Werderpark <> Berlin/Potsdam und verkehrt künftig stündlich zwischen Werderpark <> Werder, Bahnhof <> Stadtrandsiedlung.

Das Quartier Wachtelwinkel wird künftig durch die Linie E30 bedient. Diese verkehrt dann stündlich zwischen Werderpark <> Wachtelwinkel <> Post <> Insel. Gemeinsam mit der Linie 630 ergeben sich so zwei Fahrtmöglichkeiten pro Stunde im Abschnitt Post <> Werderpark.

Das Highlight: Ab dem Fahrplanwechsel kommt auf der Linie ein barrierefreier, niederfluriger Elektrobus zum Einsatz.

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Das neue Schmuckstück: Dieser Elektrobus fährt künftig auf der Stadtlinie E30. Bild: regiobus pm

Er löst nach der erfolgreichen Linieneinführung den bisher die Altstadtinsel erschließenden Elektrokleinbus ab – für mehr Kundenkomfort insbesondere für die älteren Fahrgäste.

Ab dem Fahrplanwechsel kann dann auch problemlos ein Rolli oder Rollator im Fahrzeug mitgenommen werden. Durch den Elektroantrieb bleibt die Fahrt weiterhin passend zu den engen Gassen der Insel – ruhig und abgasfrei.

Mit der Verlängerung der Linie 635 bis zum Bahnhof Werder (Havel) gewinnt die Linie im Berufsverkehr einen neuen Anschluss zum RE1 von Derwitz, Neu Plötzin und Plessow in Richtung Potsdam und Berlin. Hiermit wird die Verbindung entsprechend des Nahverkehrsplans des Landkreises verbessert.

Das regiobus Kundencenter im Werderaner Bahnhof wird zudem ab dem Fahrplanwechsel auch am Samstag geöffnet haben und durch die Kooperation mit der ODEG bundesweite Nahverkehrstickets der Bahn anbieten können.

In den kommenden Tagen werden Fahrplanhefte mit den wesentlichen Informationen an die Haushalte der Region per Postwurfsendung verteilt.

Weitere Informationen und alle Fahrpläne sind auf der Website der regiobus unter www.regiobus.pm aufgeführt.

Christian Große, Erster Beigeordneter der Stadt Werder (Havel): „Mit dem Start des powerbus-Netzes sind vor fünf Jahren neue Maßstäbe für den ÖPNV in Werder (Havel) gesetzt worden. Wir freuen uns, wie seitdem von regiobus an weiteren Verbesserungen gearbeitet wurde und wird. Der nun in den Hauptverkehrszeiten kommende 10-Minuten-Takt der Linie 631 ist für Pendler ein weiteres Argument, vom Auto auf den ÖPNV umzusteigen. Und unsere E-Buslinie E30 erhält durch das neue barrierefreie Fahrzeug eine Aufwertung und verbesserte Nutzbarkeit. Gerade ältere Werderaner werden sich darüber freuen.“

Kerstin Hoppe, Bürgermeisterin Gemeinde Schwielowsee: „Die neue Taktung der Linie 607 ist eine wesentliche Verbesserung des ÖPNV-Angebotes für Schwielowsee. Daneben freue ich mich auf die neue reguläre Verbindung per Linie 610 zwischen Wildpark-West und Geltow, die nach dem Bauende am Werderschen Damm hinzukommen wird.

Anke Wollweber, Fachdienstleiterin Verkehrsmanagement Landkreis Potsdam-Mittelmark: „Den ÖPNV besser zu takten und das Angebot auszuweiten macht deutlich, dass in Potsdam-Mittelmark der ÖPNV einen sehr hohen Stellenwert genießt. Mit den Fahrplananpassungen sorgen wir für attraktive Verbindungen auch in der Fläche des Landkreises und setzen damit weitere Maßnahmen des Nahverkehrsplanes um.“

Martin Grießner, Geschäftsführer der regiobus Potsdam Mittelmark GmbH:
Wir freuen uns, mit dem Fahrplanwechsel dem guten Zuspruch zu unserem Angebot in der Region Rechnung tragen zu können. Mit Takt-Verdichtungen, verbesserter Anbindung zum Bahnnetz, dem Einsatz eines neuen barrierefreien E-Busses und den erweiterten Öffnungszeiten unseres Kundencentrum am Bahnhof hoffen wir, auch weitere Fahrgäste zu überzeugen vom Individualverkehr auf den klimaschonenden ÖPNV umzusteigen.

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Mehr Zug, mehr Bus – regiobus Potsdam-Mittelmark: Größte Fahrplananpassung im Landkreis

Werder/Havel, 30.09.2022 – Pressemitteilung regiobus Potsdam-Mittelmark GmbH vom 29. September 2022.

Größte Fahrplananpassung im Landkreis Potsdam-Mittelmark geplant

Mit dem bundesweiten Fahrplanwechsel am 11. Dezember 2022 wird im Landkreis Potsdam-Mittelmark die größte Fahrplananpassung, die je im Landkreis umgesetzt wurde, erfolgen.

Sie umfasst Änderungen auf über 50 Linien des ÖPNV.

Einerseits wird eine Optimierung der Fahrpläne und Taktung im Zusammenhang mit dem ausgeweiteten Angebot der Regionalbahnen – insbesondere auf den Linien RE1 und RE7 – vorgenommen.

Andererseits werden weitere Angebotslücken entsprechend des Nahverkehrsplanes des Landkreises Potsdam-Mittelmark geschlossen.

Mobilität ist ein besonders wichtiges Handlungsfeld im Klimaschutzkonzept des Landkreises Potsdam-Mittelmark.

Ziele sind neben der weiteren CO2-Reduktion im Verkehrsbereich auch die Senkung des motorisierten Individualverkehrs und natürlich die Nutzung von „sauberen Fahrzeugen“ entsprechend der europäischen Clean Vehicles Richtlinie.

In diese deutliche Angebotsausweitung investiert der Landkreis Potsdam-Mittelmark zusätzliche 710.000 Euro jährlich.

Einige der wichtigsten Änderungen:

In Werder (Havel) wird durch die Angebotsausweitung der Linie 631 auf einen 10-min-Takt in der Hauptverkehrszeit sowie auf einen 20-min-Takt in der Nebenverkehrszeit und am Samstag die Anbindung der neuen Fahrzeiten des RE1 gewährleistet.

Über ein neues Linienkonzept gelingt zudem die Anbindung des RE1 am Bahnhof Werder (Havel) aus Richtung Werderpark mit der Linie 630 sowie, mit Verlängerung der Linie 635, auch aus Neu Plötzin und Derwitz.

Ebenso erfolgt eine verbesserte Anbindung von Caputh und Ferch in Richtung Werder (Havel) bzw. Potsdam. In der Hauptverkehrszeit verkehrt zwischen Potsdam und Caputh alle 20 Minuten ein Bus (bislang alle 30 Minuten).

In Lehnin werden die PlusBus-Linien 553 und 645 zur neuen Linie 645 verknüpft.

Damit wird eine direkte PlusBus-Verbindung von Brandenburg an der Havel nach Beelitz mit Anschlussverbindungen zum Zug in Brandenburg an der Havel, Beelitz-Heilstätten und Beelitz sowie zu Buslinien in Beelitz, Busendorf und Klaistow geschaffen.

Im nördlichen Potsdam-Mittelmark werden auf der Linie 569 Angebotslücken insbesondere am Vormittag geschlossen und in der Hauptverkehrszeit ein neuer Stundentakt jeweils in Lastrichtung zwischen Brandenburg an der Havel und Radewege eingeführt.

Die konkrete Kommunikation der Fahrpläne erfolgt ab Mitte November 2022 auf der regiobus Homepage sowie in den Online-Fahrplanauskünften.

Zusätzlich sind Postwurfsendungen und eine gesonderte Information der Schulen geplant.

„Unser großer Landkreis braucht gute Verbindungen: insbesondere einen nachhaltigen und klimaschonenden öffentlichen Personennahverkehr.“

Marko Köhler, Landrat des Landkreises Potsdam-Mittelmark

Mit den zusätzlichen Angeboten würden zum Fahrplanwechsel im Dezember 2022 nun die dringend benötigten Taktverdichtungen auf den Bahnlinien des RE 1 und RE 7 realisiert und umfangreiche Anschlussverbindungen durch die regiobus Potsdam Mittelmark geschaffen, so Köhler weiter.

Ein gutes Angebot im ÖPNV sei Voraussetzung dafür, dass Menschen flexibel und unabhängig sind, und Mobilität sauberer wird. Mit diesen erweiterten Maßnahmen verbessere man spürbar die Möglichkeiten für Pendler/-innen, Bürger/-innen und Touristen.

„Mit den umfangreichen Änderungen zum Fahrplanwechsel und neuen Vernetzungen wird das ÖPNV-Angebot im Landkreis noch attraktiver werden.“

Martin Grießner, Geschäftsführer der regiobus Potsdam Mittelmark GmbH

So könne es gelingen, noch mehr Menschen für umweltfreundliche Mobilität im Landkreis zu gewinnen.

Für diesen Schritt benötige man auch viele neue Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter im Fahrbetrieb. Auch Quereinsteigende seien willkommen.

https://www.regiobus-pm.de/news/artikel/groesste-fahrplananpassung-im-landkreis-potsdam-mittelmark-geplant.html